* Quem alertou foi um comentarista. O editor conferiu. E ficou envergonhado. Afinal, a página da 8ª Coordenadoria Regional de Educação traz erro inaceitável. Simplesmente.

* O autor conseguiu (veja a imagem ao lado) trocar o substantivo “sede” pelo verbo “ceder”. E no título da nota. Quem lê aquilo simplesmente desiste de conferir o restante do texto. Vergonha!

* Outro comentarista do sítio usou a palavra “fiasco”. Também poderia ser vexame. Ou qualquer outra. Nenhuma explica o que ocorreu. Gente, que tal tomar mais cuidado?!

* Vamos combinar que há um limite para o erro. Este sítio erra. Talvez até demais. Mas, numa entidade educacional oficial???

* Ah, se o governador Tarso Genro fica sabendo, hein? Se bem que ele deve (e é assim que funciona) cuidar de outras questões.

* Uma delas, provavelmente, estará na agenda da conversa a ser entabulada no início da manhã desta terça. Às 8 e meia, Tarso tem audiência, no Palácio Piratini, com o ministro Paulo Sérgio Passos.

* Depois, às 2 da tarde, atravessa a Praça da Matriz, na capital, e assiste à sessão de abertura dos trabalhos regulares do ano, na Assembleia Legislativa.

* Na sessão, haverá a renúncia da atual Mesa Diretora, facilitando o cumprimento do acordo entre todas as bancadas, acerca do comando do Legislativo.

* Assume a presidência Alexandre Postal (PMDB) – que substitui Adão Villaverde (PT). Este, por sinal, deve entrar de cabeça na campanha eleitoral. É candidato a prefeito da capital.

Líderes locais tucanos com Admar Pozzobom, na Câmara de Vereadores (foto AI/CV)

* E os tucanos “invadiram” a Câmara de Vereadores, nesta segunda-feira. Lideranças locais da sigla foram prestigiar o presidente interino, Admar Pozzobom, do PSDB.

* Entre os visitantes, além do deputado estadual Jorge Pozzobom, um punhado de outros dirigentes, como o vice-presidente local da sigla, Vitélio Rossi de Freitas.

* Outro dos que compareceram foi o advogado Edison Domingues, um dos fundadores do PSDB em Santa Maria.

* Vai ser dada a partida ao festerê carnavalesco na boca do monte. O primeiro evento oficial, integrado ao Carnaval dos Bairros, acontece nesta quarta-feira.

* A folia acontece na Escola de Samba Unidos do Itaimbé, localizada na rua Silva Jardim, próximo à Escola Municipal Aracy Barreto Sacchis.

* A cerimônia oficial de lançamento do Carnaval 2012, porém, acontece no dia 9 de fevereiro, no largo da Gare, com a entrega da chave da cidade ao Rei Momo, Jaime Flores.

* Amplo material é publicado pela Coordenadoria de Comunicação Social da Prefeitura e, nele, você pode conferir a íntegra da PROGRAMAÇÃO do Carnaval dos Bairros.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Na fase final da visita ao país basco (depois, a comitiva segue para Portugal), além de uma avaliação (que você ouvirá em link próprio, no final deste texto) é o momento, também, de uma visita considerada especial pela missão oficial liderada pelo prefeito Cezar Schirmer.

Linha de produção da CAF - que fabrica os VLTs

Nesta sexta, os santa-marienses irão a uma indústria que fabrica os VLTs (veículos leves sobre trilhos). Mais detalhes você confere no material distribuído pela Coordenadoria de Comunicação Social da Prefeitura. O texto é de Fabrício Minussi, com foto de divulgação. A seguir:

“Bilbao: visita à fábrica de veículos leves sobre trilhos na agenda da missão empresarial

A missão empresarial santa-mariense liderada pelo prefeito Cezar Schirmer visita, nesta sexta-feira (27), a fábrica CAF de veículos leves sobre trilhos (VLT), que fica na cidade de Beasain, no País Basco. A intenção é colher informações sobre o sistema alternativo de transporte que vem sendo implantado nos grandes centros urbanos e cada vez mais ganha espaço em cidades de médio porte. Para o chefe do Executivo, a proposta de implantação do sistema de Veículos Leves sobre Trilhos pode uma série de benefícios para o município. 

 “Estamos pensando em Santa Maria para 20 anos. E a implantação destes modernos veículos vai ao encontro das políticas que adotamos desde o início da nossa administração, que é de melhorar substancialmente o sistema viário e de mobilidade urbana da nossa cidade. Essa é a visão do nosso Governo e é nesse sentido que vamos continuar trabalhando”, destacou Schirmer. O prefeito lembra que os primeiros contatos nesse sentido já foram feitos ainda em outubro de 2011, quando o chefe do Executivo recebeu o diretor da empresa Bom Sinal, Eduardo Bissacot. 

“Estamos verificando a viabilidade deste sistema para a cidade. Este é um dos tipos de transporte que está sendo analisado, junto a outras formas”, explica o prefeito. A rota de circulação do trem na cidade já está prevista. A intenção do Executivo é que os veículos partam dos bairros Tancredo Neves e Santa Marta, na Região Oeste, transitem pela Região Norte, até chegar ao Bairro Camobi, na Zona Leste…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

CLIQUE AQUI PARA OUVIR O PREFEITO CEZAR SCHIRMER

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Os governos federal (via secretaria da Aviação Civil da Presidência da República) e estadual (através da pasta de Infraestrutura e Logística) papeiam sobre a possibilidade de novos recursos, beneficiando, quem sabe, outros aeroportos. Por aí, claro, pode entrar (depende muito, cá entre nós, da mobilização local) Santa Maria.

Agora, isso, se acontecer, não será neste ano, é perfeitamente possível afirmar. No entanto, as comunidades de Santo Ângelo, Passo Fundo e Rio Grande podem festejar. Está chegando o troco para seus aeroportos, a partir de projetos elaborados em 2011.

Quais, quantos, por que e outras informações você tem através do material originalmente publicado no sítio do Governo do Estado, com reportagem produzida pela assessoria de imprensa da Secretaria de Infraestrutura e Logística. A seguir:

 “Secretário de Infraestrutura confirma investimento de R$ 8,6 milhões para aeroportos

Em audiência na tarde desta quarta-feira (4), em Brasília, com o ministro da Secretaria da Aviação Civil da Presidência da República, Wagner Bittencourt, o secretário de Infraestrutura e Logística do Estado, Beto Albuquerque, obteve a confirmação da destinação de R$ 8,6 milhões para investimento em três aeroportos do interior do Rio Grande do Sul. De acordo com o titular da Seinfra, serão destinados R$ 5.478.495,76 para o Aeroporto de Santo Ângelo, R$ 2.300.525,12 para o Aeroporto de Passo Fundo e R$ 781.537,09 para o Aeroporto de Rio Grande.

O secretário, que esteve em Brasília acompanhado do diretor do Departamento Aeroportuário do Estado, Roberto Barbosa de Carvalho Netto, informou que, deste valor, R$ 6 milhões são recursos federais e R$ 2,6 milhões do Governo estadual. Beto destacou a importância das ações que o Governo gaúcho, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Logística do Estado (Seinfra), vem implementando com a Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República.

Em audiência na tarde desta quarta-feira (4), em Brasília, com o ministro da Secretaria da Aviação Civil da Presidência da República, Wagner Bittencourt, o secretário de Infraestrutura e Logística do Estado, Beto Albuquerque, obteve a confirmação da destinação de R$ 8,6 milhões para investimento em três aeroportos do interior do Rio Grande do Sul. De acordo com o titular da Seinfra, serão destinados R$ 5.478.495,76 para o Aeroporto de Santo Ângelo, R$ 2.300.525,12 para o Aeroporto de Passo Fundo e R$ 781.537,09 para o Aeroporto de Rio Grande.

O secretário, que esteve em Brasília acompanhado do diretor do Departamento Aeroportuário do Estado, Roberto Barbosa de Carvalho Netto, informou que, deste valor, R$ 6 milhões são recursos federais e R$ 2,6 milhões do Governo estadual. Beto destacou a importância das…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

“…Enquanto que, aqui, por um brutal erro estratégico do Governo Federal, que por pressão das novas montadoras que estavam chegando, e da Petrobrás que queria vender muito mais combustível, relegou o transporte ferroviário a um plano muito inferior.

Deixamos de investir numa malha ferroviária que integraria o Brasil inteiro, que reduziria em muito o tempo das viagens e que teria um ganho de produtividade imensa – reduzindo drasticamente o “Custo Brasil”, para investir no transporte rodoviário de pessoas e cargas…”

CLIQUE AQUI para ler a íntegra do artigo “Brasil x EUA: a velocidade dos trens”, do colaborador semanal deste site, Carlos Costabeber. Graduado em Administração e Ciências Contábeis pela UFSM (instituição da qual é professor aposentado), com mestrado pela Fundação Getúlio Vargas em São Paulo, com especialização em Qualidade Total no Japão e Estados Unidos. Presidiu a Cacism, a Câmara de Dirigentes Lojistas e a Associação Brasileira de Distribuidores Ford. É diretor da Superauto e do Consórcio Conesul.

Nessa viagem aos Estados Unidos gravei uma imagem impressionante, para medir a distância econômica, social e cultural que separa os dois países.

Estávamos numa fre-way certa noite, quando baixou uma cancela em frente a uma ferrovia. Em poucos segundos, passou um comboio em alta velocidade (uns 120 km/h), e composto por mais de 100 vagões de carga. Eram vagões identificados como sendo de diversas empresas (a maioria eram da Wallmart) e muito bem conservados.

Instantaneamente, fiz uma comparação com os trens da ALL, tão comuns em Santa Maria, e que trafegam a uma velocidade ridícula, não superior a 20 km por hora, em média.

Sem falar no estado de conservação dos nossos vagões, muitos ainda do tempo da Rede Ferroviária Federal.

De forma automática, linquei aquelas imagens, que bem mostravam a distância que nos separa dos americanos: uma economia que é mais de 10 vezes a do Brasil.

Enquanto que, aqui, por um brutal erro estratégico do Governo Federal, que por pressão das novas montadoras que estavam chegando, e da Petrobrás que queria vender muito mais combustível, relegou o transporte ferroviário a um plano muito inferior.

Deixamos de investir numa malha ferroviária que integraria o Brasil inteiro, que reduziria em muito o tempo das viagens e que teria um ganho de produtividade imensa – reduzindo drasticamente o “Custo Brasil”, para investir no transporte rodoviário de pessoas e cargas.

E, para agravar a situação, por medo de uma improvável guerra com a Argentina, o Governo Brasileiro mandou construir as ferrovias com uma bitola estreita (enquanto que, nos resto do mundo, se usam bitolas bem mais largas).

E um terceiro erro estratégico foi demorar tanto tempo para privatizar a RFFSA; uma estatal que só gerou prejuízos para os cofres públicos, e que atrasou o nosso desenvolvimento como um todo.

Hoje, infelizmente, somos dependentes das rodovias, que, por falta de recursos, são em quantidade e em qualidade, muitíssimo abaixo das necessidades.

De resto, pode-se aplicar esse exemplo comparativo entre as duas malhas ferroviárias, para comprovar o que acontece com TODA A INFRAESTRUTURA do Brasil e dos Estados Unidos. Lá, tudo está feito, está pronto; enquanto que, aqui, tudo está para ser feito.

E se o Governo Federal não apressar a oferta das novas malhas ferroviárias para a iniciativa privada (que tem muito dinheiro e vontade de investir), continuaremos estagnados.

Para concluir, e para provar o quanto nosso País precisa avançar em todos os campos, cito um comentário feito pelo amigo General Adriano.

Disse-me ele que rodou mais de 100 quilômetros por uma rodovia que cruza a cidade baiana de Luiz Eduardo Magalhães, e que nos dois lados da estrada, eram só plantações de algodão. E que toda aquela gigantesca produção estava sendo transportada por caminhões, para ser exportada ou industrializada em SP.

E a sua conclusão não podia ser mais objetiva: por que o Brasil não estimula a industrialização de todo esse algodão, agregando muito mais valor, e gerando milhares de novos empregos? Por que não exportar tecidos com um custo muito menor, ao invés de mandar para a China o algodão bruto, que depois será por nós importado como produto acabado ?

Olhem! Vivemos num País com um dos mais impressionantes potenciais econômicos do mundo. Mas são tantas e tantas as distorções que têm de ser corrigidas, que a minha geração não terá oportunidade de desfrutá-las.

Mas que, mais cedo ou mais tarde, seremos uma nação gigante, isso não restam dúvidas.

* Aparentemente, os dirigentes locais do PSB não gostaram da nota publicada sábado na coluna OBSERVATÓRIO, nem de REPORTAGEM desta terça, no Diário de Santa Maria.

* Este editor e o DSM expuseram o óbvio – a ligação de militantes de partidos políticos nas duas chapas que disputam a direção da União das Associações Comunitárias (UAC), no pleito que acontece dia 15.

* Pooois é. Uma das chapas, a 2, tem lideranças ligadas ao PSB, PPS e PSDB. Noutra, os líderes principais são do PT e do PMDB.

* Aí, a Executiva do PSB veio a público para, em nota, informar que “o partido não integra e nem tirou posição de apoio a nenhuma das chapas que participam da disputa pella UAC”.

* E daí? Daí, nada. Os militantes continuarão sendo do PSB, do PPS, PSDB, PT, PMDB e outros. E não significará apoio institucional de nenhuma sigla. No entanto…

* A Assembleia Legislativa aprovou, na sessão da tarde passada, por unanimidade, o reajuste de vencimentos dos policiais civis e dos servidores da Susepe.

* As propostas trancavam a pauta de votação, assim como o veto parcial do Palácio Piratini, a propósito da criação de CCs e FGs na Susepe. O veto, aliás, foi mantido.

* Ainda repercute o estudo feito pela prefeitura, com alternativas para o transporte urbano em Santa Maria. Depois dos Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), agora é o Aeromóvel que o prefeito Cezar Schirmer está avaliando.

* Houve, aliás, uma reunião com o diretor da empresa Aeromóvel Brasil, Oskar Coester, ainda na segunda-feira. E o que disse o prefeito? Confira AQUI.

* O veterano senador Pedro Simon vai autografar nesta quinta, a partir das 3 e meia da tarde, na feira do livro da capital, a obra “Sobre o País que queremos”.

* O livro, conforme a assessoria de imprensa do PMDB/RS, faz uma “reflexão sobre a realidade vivenciada no dia-a-dia, em contradição com uma visão de um país ideal, com justiça social e sem corrupção”.

* A Tertúlia Musical Nativista, que tem sua 19ª edição realizada entre esta quinta-feira e sábado, na Gare, terá um homenageado especial neste ano: o compositor Osvaldo Medeiros.

* Trata-se do autor da música “No Coração do Rio Grande”, apresentada na segunda edição do evento, em 1981, e virou um hino não oficial da cidade.

* Medeiros, que atualmente vive em Curitiba, é natural de Tubarão (SC) e liderou o Grupo Terra Santa (formado basicamente por integrantes da família Medeiros), que se destacou bastante na música gaúcha na década de 80.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Levantamento topográfico, início do trabalho técnico

Se vai ou não sair, é imprevisível. Os recursos são imensos e não adianta ficar vendendo ilusões. Pelo menos não aqui neste sítio – que apoia a ideia, por considerá-la algo além de mera postura lúdica. Mas, de alguma maneira é preciso começar. E, diga-se, a prefeitura está se esforçando.

Na semana passada, segundo a Coordenadoria de Comunicação Social da administração, houve uma importante (e necessária) atividade em Santa Maria, por conta desse sonho. A reportagem é de Maria Luiza Guerra, com foto de Vânia Antunes. Acompanhe:

“Trem Turístico: técnicos da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária realizam topografia da linha férrea

O passado de Santa Maria, embalado nos trilhos que foram fincados no coração do Rio Grande, levou o Executivo a criar o projeto de um Complexo Turístico Ferroviário que irá preservar a identidade cultural da comunidade santa-mariense. E os primeiros passos já foram dados. Durante a última semana, técnicos da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária estiveram em Santa Maria para um levantamento topográfico na linha férrea da cidade. A ação integra o projeto da Prefeitura Municipal que irá implantar um Trem Turístico em Santa Maria. A titular da pasta de Turismo, Norma Moesch, assegurou que a meta da Secretaria é que o trem dê partida da Viação Férrea ainda na gestão do prefeito Cezar Schirmer.

“Esta é mais uma etapa do projeto, que vai apontar o que se deve fazer no terreno”, explicou a superintendente da Secretaria de Município de Turismo, Vânia Antunes, que acompanhou os técnicos. A implantação de uma linha de trem turístico contribuirá para fomentar o turismo local e regional. Segundo a Secretaria de Turismo, serão investidos aproximadamente R$ 3 milhões. Os recursos estão sendo buscados no DNIT, IPHAN E MTUR. Já os equipamentos que serão usados serão dois carros de passageiros com 54 lugares cada, totalizando uma oferta de 108 lugares por viagem. Os veículos, que pertencem ao Governo Federal, serão restaurados pelo Município e repassados para o mesmo, bem como a locomotiva.

De acordo com Norma, haverá atividades artísticas ao longo do percurso e também no ponto de partida do passeio turístico, a Estação Férrea de Santa Maria, a Gare do centro, que será o terminal 1. Da Gare do Centro, o itinerário previsto para o trem turístico é até a Barragem do DNOS, com aproximadamente 60 minutos de duração. A…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* Vamos combinar: seria beeeem melhor a prefeitura assumir que a lei não vale mais. O editor se refere àquela que proíbe carros de som em largo perímetro da zona urbana.

* Afinal, se não fiscaliza mesmo e estão proliferando, impunemente, os veículos que fazem propaganda, então, melhor acabar mesmo com a lei. Fica menos feio para a administração.

* Uma reivindicação histórica de Santa Maria e, especialmente, de Camobi: quando é mesmo que será resolvido o problema de esgoto e saneamento naquele bairro?

* Este é o tema do Análise, programa de debates da TV Santa Maria, nesta segunda-feira. O programa, que começa as 10 da noite, pode ser visto no canal 19 (Net) ou pela internet (www.santamaria.tv.br).

* Tai algo que merece resposta melhor que simplesmente a notícia do fato: afinal, quando mesmo será assinada a ordem de serviço para a obra de iluminação da Estrada do Perau?

* A prefeitura anunciou a assinatura para 21 de setembro e suspendeu, sem dar data. Que foi remarcada para esta segunda, 10 de outubro.

* E agora, na sexta, novamente foi suspensa. Sem data definida. Não seria o caso de explicar melhor?

* Começou, sexta, pesquisa de qualidade do transporte público em Santa Maria. Quem a está realizando é o Procon.

* O objetivo, como conta o coordenador do órgão, Vitor Hugo do Amaral Ferreira (confira AQUI o que ele diz), é “identificar a satisfação dos usuários”.

* Nesta segunda, em Santa Rosa, acontece audiência pública para tratar sobre agricultura familiar, especialmente no que toca à produção, geração de renda e assistência técnica.

* Quem promove o encontro é a Comissão de Agricultura, da Assembleia Legislativa, e ele será coordenado por seu presidente, o deputado Chicão Gorski (PP).

* Segue, nesta segunda-feira, o ciclo “Sobre Rodas”, promovido pelo Cineclube Lanterninha Aurélio. Aliás, será exibido o que talvez seja o maior clássico do gênero.

* Será possível assistir (ou rever) “Easy Rider”, de 1969. Foi produzido, dirigido e protagonizado por Deniss Hopper e Peter Fonda. Cá entre nós, imperdível.

* Ah, a sessão – seguida de debate – começa às 7 da noite, no auditório da Cesma, na rua Professor Braga. A entrada é gratuita.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Enfim, foi apresentado o relatório da Comissão Especial da Câmara de Vereadores que, por alguns meses, tratou do transporte coletivo em Santa Maria. O resultado, inclusive com a exibição de um vídeo, foi apresentado hoje, pela presidente, a petista Helen Cabral. O que ela disse você acompanha, no material produzido pela assessoria de imprensa do Legislativo. O texto é de Clarissa Lovatto e Ludwig Larré. A seguir:

“No expediente nobre, a vereadora Helen Cabral destacou as conclusões da Comissão Especial para tratar o transporte público coletivo urbano após análise de planilhas de custos e  realização de sete audiências públicas em diversas regiões de Santa Maria. A Comissão foi composta por Helen Cabral (presidente),  Isaias Romero (vice-presidente) e Marion Mortari (relator). Antes da apresentação do relatório, o vereador Marion Mortari expôs as reivindicações das comunidades que sediaram as audiências públicas.

Segundo o relatório final da Comissão, o Executivo Municipal deve ser responsável pela criação do Plano Diretor de Mobilidade Urbana através de processo licitatório, priorizando otimização dos serviços prestados, redução de gases poluentes, maior segurança e agilidade dos serviços prestados, menor tempo de viagens e incentivo ao uso do transporte público coletivo.

Ainda, em referência ao Executivo, o relatório aponta a necessidade de medidas ágeis no sentido de inversão de ruas e aumento de tempo de semáforos, criação de corredores exclusivo de ônibus, colocação de abrigos em todas paradas de ônibus (viabilizada por parceria público/privada)  e  exigência em relação às empresas de ônibus para implantação de medidas eficazes.  A Comissão sugere, entre outras medidas, destinação de maior percentual das multas provenientes dos parquímetros ao transporte coletivo e a realização de reforma administrativa, dividindo secretaria de mobilidade em duas: a de trânsito e a do transporte público coletivo, contando com equipe de recursos humanos para fiscalização…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

O objetivo, na verdade, é viabilizar a ferrovia “Norte-Sul”. Mas, se isso de fato ocorrer, é óbvio que será garantida também a Ferrosul, que uniria os estados mais meridionais do País. A dedução, cá entre nós, é óbvia. Mas, em se tratando de nossos costumes e usos e prioridades, talvez seja o caso de aguardar um pouco.

Em todo caso, não custa nada saudar o que aconteceu nesta quinta-feira, em Brasília, com a participação do governo federal e de várias províncias, inclusive a gaúcha – representada pelo secretário de Infraestrutura, Beto Albuquerque. Mas, o que houve, enfim? Os detalhes estão em material produzido pela assessoria de imprensa do Palácio Piratini. Acompanhe:

“Codesul e Governo Federal selam acordo pela Ferrovia Norte-Sul

Considerado um momento histórico, com repercussão positiva em todo o Brasil, secretários de Transporte e de Infraestrutura dos quatro Estados que integram o Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul), em conjunto com o Ministério dos Transportes, assinaram na manhã desta quinta-feira (18) documento que apoia oficialmente a opção do Governo Federal pela Ferrovia Norte-Sul. A reunião foi realizada com a participação do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, que avaliou este como “um momento decisivo para o setor no País”.

O secretário de Infraestrutura e Logística do Rio Grande do Sul, Beto Albuquerque, explicou que o conceito da ferrovia, com percurso desde o Pará até o Rio Grande do Sul, é de uma linha troncal sobre a qual são projetados ramais regionais. “Uma ferrovia não pode andar em ziguezague nem ficar fazendo muitas curvas para não perder competitividade”, explicou. Beto destacou ainda que no Rio Grande do Sul, por exemplo, será inevitável um ramal que ligue a Serra ao tronco central.

Na avaliação de Beto, a importância do documento assinado nesta quarta-feira, em Brasília, está no fato de o Codesul estar unificado em torno de uma proposta que dá um grande reforço político à retomada de uma ferrovia moderna para os Estados brasileiros. A gestão do tema está sob a responsabilidade da Secretaria de Política Nacional de Transportes do Ministério dos Transportes, com a participação dos secretários responsáveis pelo setor no Rio Grande do Sul, em Santa Catarina, no Paraná e no Mato Grosso do Sul como instância consultiva. Ficou definido, ainda, que…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Confira a seguir trecho da nota publicada aqui na tarde de 12 de agosto de 2010, uma quinta-feira:

“VIADUTO DA GARE. Você já pode usar a obra de R$ 6,4 milhões – 5,4 do governo federal e 1,2 da comuna

Duas coisas ditas pelo prefeito Cezar Schirmer me chamaram a atenção, no discurso em que deu por aberto para uso da comunidade o túnel da Rio Branco (agora, Viaduto da Gare), uma obra que custou R$ 6,4 milhões, dos quais R$ 5,2 oriundos do governo federal e o restante através de recursos próprios da comuna.

Uma é a citação de um único nome, o do deputado Ibsen Pinheiro, autor de emenda parlamentar que permitirá a revitalização da avenida Rio Branco e permitirá uma integração com o próprio Viaduto, sob a linha férrea. Outra é que fez questão de dizer não se tratar de obra da administração anterior ou desta, mas da comunidade…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI

PASSADO EXATAMENTE UM ANO da publicação da nota, é certo que, se a inauguração fosse hoje, o prefeito Cezar Schirmer não esqueceria de Valdeci Oliveira (ex-prefeito) e Paulo Pimenta (deputado federal) – o primeiro, começou, o segundo obteve a verba inicial. Afinal, é melhor crer que a não citação, à época, se deveu a pruridos eleitorais (os dois petistas eram candidatos) do que por qualquer outra razão. Afinal, fato é fato: a obra atravessou dois governos e tem pais bem conhecidos. E eles são três. E não apenas um.

* Estão no Parque de Máquinas da Prefeitura cinco das primeiras 25 paradas pela prefeitura e que devem chegar até a próxima semana.

* Foram adquiridos 200 abrigos, que serão instalados na medida em que forem entregues, diz o secretário de Controle e Mobilidade Urbana, Marcelo Bisogno.

* A ideia, segundo o secretário, que recebeu o prefeito Cezar Schirmer no local em que os abrigos estão, a ideia é totalizar 400 unidades até o final de 2012.

Valdeci: “processo fundamental para fortalecer o processo democrático” (foto Alex Worm)

* Votante, nesta quarta, das prioridades regionais que podem ser incluídas no Orçamento Estadual do próximo ano, o deputado Valdeci Oliveira escolheu os setores de agricultura, segurança, educação e saúde.

* O parlamentar, que também é coordenador da frente parlamentar em defesa do carvão gaúcho, estará em Florianópolis na sexta-feira.

* Lá, Valdeci Oliveira representa a Assembleia gaúcha, em defesa do Carvão Mineral. O encontro reunirá lideranças e representantes do setor carbonífero dos três estados do Sul.

* “O carvão mineral é riqueza gaúcha, catarinense e paranaense. É hora de unir forças e mostrar ao país que é uma alternativa viável de desenvolvimento”, afirma o deputado.

* O secretário estadual de Infraestrutura, Beto Albuquerque, recebeu líderes do Sindicato das Estações Rodoviárias. O presidente da entidade, Glauber Gobatto, disse que os concessionários são favoráveis às licitações, “desde que respeitada a lei”.

* Como se sabe, o governo pretende abrir processo licitatório em todo o Estado. E há um conflito (ainda não declarado publicamente) a ser contornado, com certeza.

* Nesta quinta, às 6 da tarde, na Fadisma, acontece o lançamento do livro “O tempo das reconfigurações do constitucionalismo: os desafios para uma cultura cosmopolita”.

* A autora é a doutora em Direito Valéria Ribas do Nascimento, professora da Fadisma e da UFSM. E o lançamento é um dos atos que lembra o Dia do Advogado.

* Aliás, a data também será comemorada com outro evento bastante importante. E que acontece, a partir das 6 da tarde, no Salão do Júri, na Unifra (rua Silva Jardim).

* Promovido pela OAB/SM, coordenado por Vitor Hugo do Amaral Ferreira, da Comissão de Estudos Jurídicos, trata-se do 1° Encontro Ensino Jurídico em Pauta.

* São três ciclos de debates, começando às 6 e meia. O 1° tem como tema “Expectativas acadêmicas: o que esperar dos atores da educação jurídica?”

* O segundo, começando 45 minutos tem a denominação “É necessário transpor as quatro paredes da sala de aula”.

Ensino Jurídico em Pauta: evento originado do Congresso Internacional de Direito e Política

* O terceiro traz assunto pra lá de palpitante, com início marcado para as 8 da noite: “Exame da Ordem: o que pensar?”

* Meia hora depois acontece a apresentação de trabalhos e, em seguida, ocorre o encerramento, com os devidos encaminhamentos.

* A propósito, esse conjunto de ciclos e, digamos, uma espécie de filhotes do I Congresso Internacional de Política e Direito, que aconteceu em maio e que contou com o apoio deste sítio.

* No evento desta quinta-feira, a expectativa é reunir docentes e acadêmicos de todos os cursos de Direito de Santa Maria.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Vamos deixar claro, desde já, para que não paire qualquer dúvida: conheço e gosto do Hideraldo Caron. E não é de hoje. Como, a propósito, lembrou o leitor Ditmar Strahl (advogado na Quarta Colônia, radialista e militante político – não petista, por sinal), outro dia, em mensagem ao editor, via Facebook. O Ditmar e quem assina esta nota (e muitos outros) conhecemos o Hideraldo desde o fim dos anos 70, na UFSM. Mais: militamos juntos, na Casa do Estudante Centro (CEU 1). Ele morava no apartamento 27 (preciosismo apenas para confirmar a história).

Enfim, feita essa necessária (na opinião do editor) observação, não acredito em qualquer ato desonesto que seja creditado a Hideraldo, cuja trajetória é bem conhecida. Apontamentos no Tribunal de Contas do Estado, dos tempos em que dirigiu o DAER? Sim. Processo judicial? Também. Condenação? Nenhuma. Apontamentos no Tribunal de Contas da União? Sim. Processo judicial? Não. Comprovação mínima de desonestidade? Nenhuma. Ponto.

Então, por que caiu Hideraldo Caron da Diretoria de Infraestrutura Rodoviária do DNIT? Ora, política. Para o bem, para o mal, foi o que ocorreu. E, que diabo, gente muito boa de Santa Maria torcia por isso (não provoquem o careca, que ele dá os nomes – de resto, algo desnecessário). Bueno, ganharam o jogo. Mas continuarão sem poder falar “mal” do Hideraldo. Não na minha frente. E na do Ditmar, imagino. Que o conhecemos.

A propósito, confira nota distribuída na sexta-feira pelo deputado federal Paulo Pimenta (PT). E logo a seguir, um comentário claudemiriano. Acompanhe:

“Lamento a saída do engenheiro Hideraldo Luiz Caron de suas atribuições junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Profissional competente e reconhecido pela exímia administração técnica e pela conduta ética e reta. Sua gestão, entre todas da Esplanada dos Ministérios, contribuiu de forma efetiva para os melhores índices de execuções orçamentárias do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

A atitude do engenheiro Hideraldo Caron expressa o seu comprometimento com o Governo da Presidente Dilma. Seu desligamento é motivado pela chamada “governabilidade”, de um governo de coalizão, que cedeu a pressões de aliados políticos que exigiram “compensações” após o afastamento de seus filiados. Discordo desse encaminhamento, pois entendo que esse tipo de solução enaltece a pressão desses setores e partidos que, cada vez mais, tendem a aumentar suas exigências para permanecer na base de sustentação do governo.”

COMENTÁRIO CLAUDEMIRIANO: Hideraldo Caron (e acho que não havia outra alternativa para Dilma Rousseff) caiu porque era o único petista graúdo no problemático DNIT do não menos problemático Ministério dos Transportes. Os outros todos eram do PR. O resto é conversa mole pra boi dormir. E Santa Maria e região?

Bem, perdem seu grande interlocutor em Brasília, na área de infraestrutura. Resta, agora, encontrar outro. Ou torcer para que o que se afirmou na campanha eleitoral local se confirme, enfim: que o prefeito Cezar Schirmer e todos os ministros do PMDB, PDT e PP, além do líder do governo na Câmara dos Deputados, Mendes Ribeiro Filho, possam fazer valer toda essa influência e, com o deputado Paulo Pimenta, consigam garantir os recursos já acertados para a obra da Travessia Urbana. É isso. Ou sentiremos ainda mais a saída do engenheiro formado pela UFSM e ex-morador da CEU-1.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

2ª etapa: melhorias nos trevos de acesso das Dores e da Benjamin Constant

Não é nada simples. E pode dar confusão, se motoristas (e pedestres e usuários de transporte coletivo) não prestarem atenção. Por conta disso, considero importante a reprodução, ainda que parcial (o “link” para a íntegra está no final da nota), de material produzido pela Coordenadoria de Comunicação Social da Prefeitura. O texto é de Luiz Otávio Prates, com fotos de João Vilnei e montagem (mapas) de Larissa Mayer. Acompanhe:

“Operação Dores-Medianeira inicia nesta segunda (25). Confira os mapas com as mudanças…

…Confira as mudanças nas avenidas Medianeira e Dores

Avenida Fernando Ferrari deve receber intervenções a partir das medidas anunciadas

Etapa 1: Trecho entre a rótula da Benjamin Constant e Rua 19 de Novembro

Início: 25 de julho

Término: 22 de agosto

- Mudança no tempo semafórico dos controladores da Avenida Medianeira, no trecho entre a Avenida Fernando Ferrari e Rua General Neto. Passará de três para dois tempos, com 35 segundos de verde e 38 de vermelho para cada lado;

- Inversão no sentido da Rua General Neto, no entroncamento entre a Rua Conrado Hoffmann e Avenida Medianeira, na direção única bairro-centro;

- Proibição da conversão à esquerda na General Neto, de quem trafega pela Avenida Medianeira no sentido bairro-centro, e à direita na mesma via, de quem trafega pela Medianeira no sentido centro-bairro;

- Bloqueio da Avenida Fernando Ferrari para chegar à Avenida Medianeira;

- Retirada do semáforo no sentido bairro-centro de quem acessa a Avenida Medianeira pela Avenida Fernando Ferrari.

Semáforos da Medianeira passarão de 3 para 2 tempos

Etapa 2: Trecho entre a o Trevo Benjamin Constant e Rótula das Dores

Início: 22 de agosto

Término: 25 de setembro

- Intervenção no trevo de acesso da Rua Benjamin Constant. No local, não será mais possível fazer o retorno no sentido bairro-centro;

- Remodelação da Rótula das Dores. Ação acontecerá em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Serviços (SMI).

Etapa 3: Trecho entre a Rua Floriano Peixoto e Rótula da Ângelo Bolson

Início: 26 de setembro

Término: final de outubro

- Instalação de dois novos semáforos, inversões de vias, alterações de sentido e fechamento de canteiros.”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

1ª etapa: melhorias no entroncamento entre o trevo da Benjamin e a 19 de Novembro

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* Recebi a dica na noite de sábado: João Carlos Maciel está negociando politicamente com vários partidos. O mais recente é o PSB.

* Só não tem papeado a respeito do futuro com o PMDB, pelo qual se elegeu duas vezes e do qual é o grande puxador de votos na Câmara de Vereadores.

* O editor resolveu não esquentar muito a cabeça com o edil. Até 6 de outubro se saber por qual sigla concorrerá (ou não) em 2012.

* Em tempo: isso, claro, na hipótese de ser permitida a mudança de sigla (a menos que seja para novo partido) na tal janela da infidelidade, que alguns imaginam acontecerá.

* O prefeito Cezar Schirmer sanciona daqui a pouco, às 10 da manhã, o a lei que regulamenta em Santa Maria as atividades de mototaxista e motofrete.

* Não se sabe se haverá algum veto às emendas aprovadas por unanimidade, na Câmara de Vereadores. Aparentemente, não. Aparentemente.

* Economia também tem vez por aqui. Olha só, por exemplo, o que acontece com uma das mais inovadoras empresas santa-marienses.

* A Agrimec, inclusive como fruto de sua atividade empreendedora e cheia de novidades, já tem 31% de seu faturamento gerado por exportações (isso aconteceu no segundo trimestre deste ano).

* A empresa vende implementos agrícolas especialmente para mercados emergentes na América Latina e na África, conforme nota de sua assessoria de imprensa.

* A participação em grandes feiras (Agrishow, Expodireto e Expointer) , entre outras estratégias, também contribuiu para desenvolver negociações, com ênfase nos africanos Moçambique, Angola e Gana.

* Há otimismo em relação ao futuro, como se pode depreender das palavras de Enrique Salazar, do Departamento Comercial da Agrimec.

* Ele é quem diz: “a projeção de vendas é de contínuo crescimento, já que o mercado está aquecido e a marca é conhecida entre os compradores”.

* Para fechar, cultura. Termina nesta segunda o ciclo em homenagem à cultura francesa, do Cineclube Lanterninha Aurélio.

* Será exibido o filme “Germinal” (produzida em 1993), de Claude Berri, baseado na obra de Emile Zola. A sessão inicia às 7 da noite, no auditório da Cesma, na rua Professor Braga. A entrada é gratuita.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

O sítio tem lá suas dúvidas, acerca da celeridade anunciada e prometida pelo Governo do Estado, através da secretaria de Infraestrutura e Logística. Não quero crer que os atuais concessionários de estações rodoviárias, que reunidos em seu sindicato já manifestaram a intenção de verificar antes a questão no Judiciário, aceitem assim, facilmente, o que pretende o Palácio Piratini.

Feita essa digressão, a ser confirmada ou não no futuro próximo, vamos à informação oficial, vinda da assessoria de imprensa do Governo do Estado. O material trata da entrega, à Agência Reguladora dos Serviços Públicos Delegados do RS (Agergs), dos modelos de edital para licitar as concessões. A reportagem é de Tafael Ribeiro. Acompanhe:

“Governo do Estado licitará todas as concessões de estações rodoviárias

O secretário de Infraestrutura e Logística do RS, Beto Albuquerque, entregou ao presidente da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do RS (Agergs), Edmundo Fernandes da Silva, os modelos de editais que licitarão as concessões de todas as rodoviárias do Estado.

Essa medida, que atende a recomendação da força-tarefa do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) e do Ministério Público, prevê licitar as quatro categorias que dividem as rodoviárias. “Estamos enfrentando este problema que já envolve 36 ações civis públicas do Ministério Público para que possamos oferecer um serviço de qualidade ao usuário deste serviço que, em muitas cidades, sofre com o descaso dos administradores”, destacou Beto, que estava acompanhado do diretor-geral do Daer, Marcos Ledermann e do diretor de Transporte Rodoviário do Departamento, Saul Sastre…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Hideraldo Caron, nome do PT para o DNIT (foto Ricardo Lopes)

O (quase) santa-mariense Hideraldo Caron, nascido em São José do Cedro (SC), mas graduado em Engenharia pela UFSM e formado na militância política estudantil na boca do monte, é o nome do PT para assumir a direção geral do DNIT, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte. Hoje, Hideraldo é diretor de Infraestrutura Terrestre, da autarquia.

Nem é preciso dizer da importância que isso teria para Santa Maria. E os aspectos positivos dessa eventual escolha. Mas, curiosamente, o engenheiro acaba sendo um dos pivôs involuntários da disputa surda que ocorre pelo comando do Ministério dos Transportes (para o qual Hideraldo também era a ficha petista), após a liquidação de Alfredo Nascimento, do PR e seus 40 deputados e meia dúzia de senadores.

Os partidos aliados estão indóceis. E vêem olhos petistas nos fatos cujo desdobramento foi a saída de Nascimento e a entrada, provisória, do secretário geral da pasta, Paulo Passos. É uma encrenca e tanto, devidamente retratada hoje pel’O Estado de São Paulo, em reportagem assinada por Christiane Samarco e Denise Madueño. Acompanhe:

“Demissão acirra tensão na base aliada…

…Independentemente do nome que substitua o senador Alfredo Nascimento (PR-AM) no Ministério dos Transportes, a crise de confiança entre líderes da base aliada em relação ao Palácio do Planalto levará mais tempo para ser contornada. Dirigentes de todas as legendas, inclusive do PT, ficaram surpresos com o modo como o governo lidou com o caso, demitindo quatro subordinados de confiança do ministro antes mesmo de ouvi-lo.

Para o presidente de uma importante legenda da base, a insatisfação dos aliados saiu dos limites das bancadas do PR – formada por 40 deputados e 6 senadores, incluindo Nascimento. Por essa avaliação, o governo terá novas dificuldades políticas no Congresso. Segundo esse líder, ao passar por cima de um ministro que preside uma legenda aliada, a presidente Dilma Rousseff parece esquecer que está à frente de um governo de coalizão. “Isso terá consequências.”

Também foi motivo de irritação no PR e em outros partidos da base o fato de o Planalto ter se movimentado para pôr o petista Hideraldo Caron, atual diretor de Infraestrutura do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), no lugar do diretor-geral do órgão, Luiz Antonio Pagot, que entrou em férias depois que Dilma decidiu afastá-lo no fim de semana…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

E agora? Dilma Rousseff, mostrando que é beeeem diferente do que muitos poderiam imaginar, em relação a Lula, botou pra correr o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, do PR. Quem vai substituí-lo? O mais cotado, é o que se diz, seria o atual secretário-executivo, Paulo Passos. Se, no entanto, a solução for diferente, entre os cotados estaria o engenheiro formado pela UFSM, Hideraldo Caron, uma indicação do PT.

A propósito da queda de Nascimento, e também outras informações, acompanhe material publicado agora há pouco na versão online d’O Globo. A reportagem tem a assinatura de Gerson Camarotti, Ailton de Freitas, Jorge Bastos Moreno, Maria Lima e Chico de Góis, com informações, também, da Agência Câmara. A seguir:

“Dilma decide demitir Alfredo Nascimento do Ministério dos Transportes; governo manda PF investigar denúncias

A presidente Dilma Rousseff já decidiu demitir o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, informa o colunista Jorge Bastos Moreno pelo Twitter . O comando do PR já seguiu para o Planalto para ouvir o anúncio. A revelação sobre o crescimento espetacular no capital da empresa do filho do ministro dos Transportes , publicada nesta quarta-feira pelo GLOBO, tornou insustentável a permanência do representante do PR no cargo. Essa avaliação foi feita reservadamente tanto no Palácio do Planalto como nas bancadas do PR no Congresso. Dilma colocou a ministra das Relações Institucionais, Ideli Salvatti, para discutir com o PR a saída de Nascimento. O nome mais cotado para o cargo é o de Paulo Sérgio Oliveira Passos, atual secretário-executivo do ministérios.

A presidente também pediu ao ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, que coloque a Polícia Federal para investigar as denúncias de corrupção envolvendo a pasta e a cúpula do PR, informou na tarde desta quarta-feira Moreno pelo Twitter. “Dilma havia prometido a Nascimento (ministro dos Transportes) não botar a PF no caso. Mas a PF já está no caso, a mando do Cardozo (ministro da Justiça), que é mandado dela”, postou no microblog…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI .
SIGA O SITÍO NO TWITTER

Falcatruas no Ministério dos Transportes derrubaram, já no final de semana, quatro grandões da pasta. E por muito pouco não foi à lona, também, o maior de todos, o titular da pasta, Alfredo Nascimento, abrigado no PR e senador eleito.

Mas há muita desconfiança de que a presidente Dilma Rousseff, que o manteve no cargo, apenas está dando corda. E, ao primeiro sinal, que pode surgir a qualquer momento, ele dança. Será? Bueno, mais detalhes você tem na reportagem publicada nesta manhã pela versão online da Folha de São Paulo. Acompanhe:

“Dilma dá tempo a ministro dos Transportes, mas cogita troca

A presidente Dilma Rousseff decidiu não trocar imediatamente o comando do Ministério dos Transportes para dar mais tempo ao titular da pasta, Alfredo Nascimento, de esclarecer denúncias de corrupção.

Segundo assessores, Dilma disse em reuniões ontem e anteontem que, se houver novas denúncias ou “respingos” das acusações no ministro, ele não será poupado. Ontem, a Secom (Secretaria de Comunicação) divulgou comunicado afirmando que “o governo manifesta sua confiança no ministro” e que ele é o “responsável pela coordenação” da apuração das irregularidades.

A decisão de que ele estará à frente da investigação foi anunciada após reunião entre Nascimento e Dilma na noite de anteontem. O ministro apresentou suas explicações e reiterou que não tem ligação com o esquema…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

“…Ainda que tenhamos embarcado neste assunto pelo não aumento, creio que tal como o trajeto do ônibus, tomamos por oportuno outras questões que foram adentrando ao nosso coletivo.

Trazer à tona os temas que permeiam o transporte público é assunto para mais de uma viagem, como disse no texto anterior. Em analogia possível, tratar o transporte público é partirmos para uma viagem em atraso, que lotado, trafega lentamente por pontos e partidas já conhecidas.

Nossa missão é deixarmos de sermos somente passageiros. Desconfio que tenhamos virado mercadoria, e tal como em um caminhão de melancias, vamos acomodando-nos ao andar da carroça. Quem sabe seja esta uma boa representação. Não diferente de…”

CLIQUE AQUI para ler a íntegra do artigo “Um passo (à frente?): mais que R$ 2,30”, de Vitor Hugo do Amaral Ferreira, colaborador semanal deste sítio. Advogado formado em Direito pela Unifra, com especialização (na área de Violência Doméstica contra Criança e Adolescente)  na USP e  mestrado em Integração Latino-Americana, Amaral Ferreira é também, entre outras atividades, coordenador do Procon/Santa Maria.

(continuemos…) Em artigo anterior trouxe à baila tema que, no mínimo há 20 anos, clama por iniciativas. Negligenciado aqui, acomodado ali, mas que até então não contemplou pensamento capaz de apontar melhorias concretas e efetivas.

Façamos novamente a discussão, tomem seus assentos, o assunto continua sendo o transporte público municipal. A diferença do texto da semana passada está em centavos, exatamente R$ 0,10. Este, o ponto de divergência que culminou em movimentos, palavras de ordem, latas e barulho, que chamaram atenção para questões que transcendem os R$ 2,30.

Ainda que tenhamos embarcado neste assunto pelo não aumento, creio que tal como o trajeto do ônibus, tomamos por oportuno outras questões que foram adentrando ao nosso coletivo.

Trazer à tona os temas que permeiam o transporte público é assunto para mais de uma viagem, como disse no texto anterior. Em analogia possível, tratar o transporte público é partirmos para uma viagem em atraso, que lotado, trafega lentamente por pontos e partidas já conhecidas.

Nossa missão é deixarmos de sermos somente passageiros. Desconfio que tenhamos virado mercadoria, e tal como em um caminhão de melancias, vamos acomodando-nos ao andar da carroça. Quem sabe seja esta uma boa representação. Não diferente de um caminhão de carga, os ônibus acumulam os usuários, que enlatados a quatro rodas, escutam a sinfonia de latas, daquilo que não deveria ser transporte, pois estão mais para sucatas.

Menção ao título do texto, somos mais que R$ 2,30, já posto na Constituição Federal o legislador tratou de cuidar da dignidade da pessoa humana como um dos fundamentos do próprio Estado. Concordo que é um princípio tão amplo, como digo aos meus alunos, capaz de ser, ao mesmo, tempo um tudo e um nada. Por teimosia, sigo acreditando na primeira ideia.

Ainda em leitura do que a legislação expõe, o Código de Defesa do Consumidor no art. 6º, X, faz menção aos direitos básicos, entre eles a adequada e eficaz prestação dos serviços públicos. Aqui repito, somos mais que R$ 2,30.

Não tenho por objetivo questionar, em primeiro plano, o valor da passagem, mas sim a qualidade do serviço, esta é a bandeira que sustento. Porém, não vejo às claras as planilhas que fundamentam o aumento. Se por um lado são consubstanciadas, entre outros, no valor correspondente ao combustível, faço minhas as palavras que um dia desses ouvi, nunca vi um ônibus abastecendo em um posto. Por certo, o valor do combustível apontado na planilha de custos não é o pago pelas empresas.

Deixo aqui o meu segundo apontamento sobre o tema, a pauta não se encerra aqui, além de falarmos em transporte público, é essencial encaminharmos a temática sobre a qualidade do serviço: cumprimento de horário, tratamento a idosos e portadores de necessidades especiais, informações claras e estudo constante sobre melhorias são pontos pertinentes.

Acompanhei a manifestação do Diretório Central dos Estudantes no último sábado. Ao observar, ouvi aqueles que perguntavam onde estava a polícia, outros questionavam o movimento, indagando se tudo aquilo era por R$ 0,10; enquanto tantos outros, simpáticos à manifestação, misturavam-se aos curiosos, à imprensa e aos protagonistas: os estudantes ao centro e a grande fila de ônibus que desceu Rio Branco abaixo.

De tudo até agora já feito, considerações que creio serem positivas: a) a criação na Câmara de Vereadores da Comissão Especial do Transporte Público; sobre esta, já disse e repito, que só vejo proveito se apresentar propostas concretas, que ultrapassem as colocações de cunho político, pois partidos anteriores tiveram oportunidade e perderam o ônibus, em matéria de negligência todos têm telhado de vidro, melhor que se tenha posição antes de ser oposição; b) as audiências públicas organizadas por tal Comissão, promovidas em bairros e localidades de Santa Maria; aqui encontramos espaço para ouvir a comunidade; c) a conversa do Prefeito e a direção do DCE/UFSM em seu gabinete, não me recordo de situação semelhante; d) o Grupo de Trabalho em Mobilidade Urbana da Agencia de Desenvolvimento de Santa Maria, espaço adequado para planejarmos o futuro.

O importante é evoluirmos no debate, deixo aqui o grito dos estudantes, e que se faça uso a outras pautas: você aí parado, também é explorado! Registro, somos mais que R$2,30!

É o chamado Grupo de Trabalho sobre Mobilidade Urbana e Rodovias. O início da discussão se dá nesta segunda-feira, promovido, organizado e tutelado pela Agência de Desenvolvimento de Santa Maria. A Adesm vai debater o tema, aliás estratégico para a boca do monte, com a primeira reunião acontecendo a partir das 2 da tarde.

Mais detalhes sobre o GT e onde ele pode desembocar, entre outras informações, você fica sabendo através de material produzido e distribuído pela assessoria de imprensa da Adesm. A reportagem é de Fabrício Minussi. A seguir:

“ADESM inicia discussões sobre mobilidade urbana e rodovias

O Fórum Temático de Infraestrutura da Agência de Desenvolvimento de Santa Maria (ADESM) realiza na segunda-feira (27) a primeira reunião do Grupo de Trabalho (GT) que tratará das questões relacionadas à mobilidade urbana e rodovias. A reunião está marcada para às 14h, no Auditório do Centro de Desenvolvimento Empresarial (CDE).

A iniciativa faz parte do movimento “A Santa Maria que Queremos”, que tem por objetivo construir uma agenda estratégica com visão de longo prazo em parceria com a sociedade para Santa Maria. A comunidade é convidada a participar da reunião de segunda-feira, sugerindo e propondo idéias e alternativas que venham a contribuir com os trabalhos coordenados pela ADESM.

Representantes da Secretaria de Município de Controle e Mobilidade Urbana, Escritório da Cidade, Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) de Santa Maria, Sindicato das Transportadoras de Santa Maria (SINDISAMA) e outras entidades ligadas ao tema proposto também estão sendo convidadas a participar da abertura dos trabalhos do GT de mobilidade urbana e rodovias.

Na última terça-feira (21), o GT que discute plataforma logística multimodal e aeroporto esteve reunido na sede da ADESM para nivelar as informações levantadas no decurso das atividades desenvolvidas pela Prefeitura e para buscar subsídios que devem constar num pré-projeto a ser enviado ao Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT).

Nos próximos dias o SINDISAMA deve apresentar um estudo com as demandas real e concreta, por segmento, de cargas em Santa Maria. As informações que serão disponibilizadas pelo presidente da entidade, Paulo Brondani, “visam demonstrar e justificar que a cidade oferece demanda para ser atendida por um terminal logístico de cargas”, afirmou o presidente da ADESM, Vilson Serro.

Também no dia 21 a diretoria da Agência esteve reunida em seu tradicional encontro semanal, na sede da entidade, no CDE. Na oportunidade, foram discutidos assuntos pertinentes à organização do Fórum Temático de Desenvolvimento. Também foi feita uma avaliação do Planejamento Estratégico, realizado no último sábado (18), no Instituto São José.

O calendário de atividades da ADESM prossegue com a reunião do GT de saneamento, que ocorre dia 30, às 16h, no Auditório do CDE. Na mesma data, no Auditório da Câmara de Comércio, Indústria e Serviços de Santa Maria (CACISM), às 18h, será lançado o Fórum Temático de Desenvolvimento. Na oportunidade será proposta a criação de três GTs que tratarão, especificamente, do desenvolvimento sustentável; empreendedorismo, inovação e tecnologia; e economia solidária.”

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Antes de anunciar a tarifa de R$ 2,30, prefeito conversou com direção do DCE/UFSM

Recebi agora há pouco material da Coordenadoria de Comunicação Social da Prefeitura. O texto é de Fabrício Minussi, com foto de Larissa Mayer. Não deixe de conferir, também, lá embaixo, o link com a palavra do secretário de Controle e Mobilidade Urbana, Marcelo Bisogno. A seguir:

“Prefeito assina decreto que integraliza o valor da tarifa do transporte coletivo urbano em R$ 2,30

O prefeito Cezar Schirmer assinou na noite desta quarta-feira (22) Decreto Executivo que integraliza o valor da tarifa do transporte coletivo urbano em R$ 2,30 e estabelece novas exigências às empresas que exploram as linhas do itinerário urbano de Santa Maria.

O novo valor passa a valer a partir da zero hora da próxima segunda-feira (27), quando passa a contar o prazo de 90 dias para que a Associação dos Transportadores Urbanos disponibilize on-line os números relativos ao transporte público no Município.

Da mesma forma, as empresas também terão 120 dias para apresentar um projeto de implementação de condicionadores de ar nos coletivos urbanos da cidade. O Decreto Executivo também determina que seja dada ampla divulgação dos horários e freqüências de linhas praticadas na cidade. 

O decreto foi assinado logo após uma reunião com representantes do Diretório Central de Estudantes (DCE) da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), em que também participou o secretário de Município de Controle e Mobilidade Urbana, Marcelo Bisogno e a Chefe de Gabinete, Magali Marques da Rocha. Na oportunidade, o prefeito salientou que cumpre o que havia sido acordado ainda no final do ano passado, quando a integralização do valor da passagem em R$ 2,30 ficou condicionada à implantação da passagem integrada no Município.

 “Mesmo com essa atualização aprovada em novembro do ano passado pelo Conselho Municipal dos Transportes, Santa Maria ainda possui o menor valor da passagem em relação a municípios de mesmo porte no Rio Grande do Sul. Em São Leopoldo e Novo Hamburgo o preço é R$ 2,35; em Caxias do Sul, R$ 2,40; e em Guaíba, R$ 2,65”, comparou o prefeito. Já o secretário Bisogno destacou o alto nível do diálogo mantido na reunião com os representantes do DCE, que ocorreu no Gabinete do Prefeito, no Centro Administrativo Municipal.

Cabe salientar que a ATU estará com sua sede na Avenida Rio Branco e a central de vendas localizada no Campus da UFSM, funcionando sexta-feira (24) das 9h às 16h, e no sábado, também das 9h às 16h, sem fechar ao meio-dia para que os interessados possam abastecer os seus cartões com o preço de R$ 2,20.”

CONFIRA AQUI A PALAVRA DE MARCELO BISOGNO

SIGA O SITÍO NO TWITTER

“Ainda criança lembro de ouvir um ditado popular, que não me falhe a memória, dizia: nesta vida somos todos passageiros, menos o cobrador e o motorista. Certamente o dito não é provido de nenhuma genialidade, talvez uma conclusão óbvia, contextualizada às filosofias de botequim.

Aproveito-me deste para concluir, também sem nenhuma genialidade, que discutir o transporte público não é pauta recente, tampouco passível de solução em um apanhado de dias/meses. Por outro sim, a questão que permeia qualquer discurso sobre o transporte coletivo ultrapassa R$ 2,30.

Reconheço a pertinência de se questionar valores, planilhas, meios e entremeios de se apurar custos que correspondam às passagens. Pois bem, o assunto é instigante, o que permite moldá-lo em diversos contextos…”

CLIQUE AQUI para ler a íntegra do artigo “Um passo à frente: apontamentos iniciais”, de Vitor Hugo do Amaral Ferreira, colaborador semanal deste sítio. Advogado formado em Direito pela Unifra, com especialização (na área de Violência Doméstica contra Criança e Adolescente)  na USP e  mestrado em Integração Latino-Americana, Amaral Ferreira é também, entre outras atividades, coordenador do Procon/Santa Maria.

Ainda criança lembro de ouvir um ditado popular, que não me falhe a memória, dizia: nesta vida somos todos passageiros, menos o cobrador e o motorista. Certamente o dito não é provido de nenhuma genialidade, talvez uma conclusão óbvia, contextualizada às filosofias de botequim.

Aproveito-me deste para concluir, também sem nenhuma genialidade, que discutir o transporte público não é pauta recente, tampouco passível de solução em um apanhado de dias/meses. Por outro sim, a questão que permeia qualquer discurso sobre o transporte coletivo ultrapassa R$ 2,30.

Reconheço a pertinência de se questionar valores, planilhas, meios e entremeios de se apurar custos que correspondam às passagens. Pois bem, o assunto é instigante, o que permite moldá-lo em diversos contextos.

Por favor! Um aceno ao motorista. – Segura o ônibus que vou embarcar neste assunto!

Já fui jovem, ainda penso que sou, creio que ainda seja, certamente já fui mais jovem do que hoje. Isso é certo. Nos primórdios da minha juventude, prematuramente, fui delegado em Santiago-RS (aquele do Boqueirão), aos 13 anos de idade, do movimento estudantil que foi até São Paulo juntar-se à passeata pelo impeachment do ex-presidente Collor.

Confesso, contrário aos sentimentos genéricos da época, hoje tenho compreensão mais apurada do que de fato fui fazer em São Paulo. Por mais, que o Senador José Sarney entenda que o impeachment tenha sido um acidente da história brasileira. Ora, situação essencial, a juventude ter se posto na contramão da pista, e feito o ‘acidente’ acontecer.

Resguardadas as proporções, eis que parte da juventude de Santa Maria, munida de latas e palavras de ordem, parou o trânsito e fez barulho. Falo sobre aqueles, não sejamos ingênuos, nem todos com os mesmos interesses, mas todos aparentemente pela mesma razão, iniciaram os manifestos para que pudéssemos discutir de forma ordeira e técnica o tal do transporte público.

Vamos lá, das latas, agora é preciso bater cabeça, pensar o transporte coletivo. Prerrogativa que não é exclusividade de Santa Maria, pois transporte público não é agenda vazia em qualquer município.

O transporte público de Santa Maria anda a pé, de sapato gasto, perdeu o ônibus que deixou de cumprir horário. Ainda é um ônibus velho, sucateado, superlotado com todos os pretensos responsáveis que o negligenciaram há 30 anos. Não cabe apontar culpados, por que nesta caçamba muitos já foram os motoristas, outros tantos os cobradores. Mas, é prudente, para que não se perca na memória, olhar o retrovisor e ver lá no fim da rua, que são vários os responsáveis pelo transporte público ter se tornado um pneu furado.

Por certo, o caminho agora é mais difícil, não foi tratado em terapia preventiva, agora pagamos o custo. Hora de levarmos o transporte público à oficina.

Vamos aos pontos cruciais! Em primeiro plano tira-se os palpiteiros de plantão, ponho em dúvida se um dia na vida tomaram um ônibus; junto a estes todos aqueles que se alimentam da desgraça, tenho a certeza que preferem o caos à ordem. Agora, façamos os seguintes apontamentos, e façamos bem feito:

- O estado das paradas;

- O fluxo em ruas e avenidas que passam ônibus;

- Qualidade dos ônibus, capacidade e lotação;

- Cumprimento e informação de horários;

- Ônibus reserva em dias de maior movimento;

- Respeito à acessibilidade e aos idosos;

- Informação sobre funcionamento de serviços;

- Estudo de alteração de rotas e tráfego em ruas e avenidas principais;

- Ponto centralizado de embarque e desembarque;

- Linhas diretas aos bairros mais afastados;

- Planilha de custos, preço da passagem e licitação;

- Reorganização do Conselho Municipal de Transporte.

SIM ou NÃO a pauta é vasta, mais que um ônibus lotado é coisa para mais de uma viagem. Continuemos…

Na reunião, informações. Uma: 20% dos usuários não pagam tarifa. E decisões. Uma: audiências públicas fora do plenário da Câmara de Vereadores

Uma, segundo foi possível entender, proveitosa reunião aconteceu na manhã de hoje, na Câmara de Vereadores. O tema: transporte coletivo. Os participantes: empresários e lideranças interessadas, além dos edis componentes da Comissão Especial que trata do assunto.

Afora interessantes esclarecimentos, decidiu-se, entre outras coisas, pela realização de audiências públicas na periferia da cidade. Mais detalhes sobre isso, e também outras informações, você tem no material produzido pela assessoria de imprensa do Legislativo. A reportagem é de Clarissa Lovatto, com foto de Lucian Ceolin. A seguir:

“Reunião prepara série de audiências sobre transporte coletivo

Na manhã desta segunda-feira, dia 13, a Comissão Especial formada para tratar sobre o Transporte Coletivo Urbano em Santa Maria reuniu-se com empresários do setor, associações comunitárias, movimento estudantil, Executivo Municipal e usuários de ônibus a fim de definir a pauta das oito audiências públicas que serão realizadas nos bairros da cidade. A primeira audiência acontece na próxima sexta-feira (17), às 19h, na Escola CAIC Luizinho De Grandi. As entidades presentes sugeriram temas que serão discutidos nas audiências.

A vereadora Helen Cabral, presidente da Comissão Especial, informou que foi solicitado à direção do Legislativo a contratação de profissional técnico para analisar a documentação referente às planilhas do cálculo da tarifa do transporte. As Associações de Moradores reclamaram da qualidade dos veículos disponibilizados pelas empresas, da falta de sinalização nas paradas, dos buracos nas ruas, além da superlotação dos ônibus. Movimentos estudantes criticaram o funcionamento do Conselho Municipal de Transportes (CMT), além de solicitar rediscussão da passagem integrada e mais clareza das planilhas de custos. O presidente do CMT e da coordenação da UAC, Rodrigo Santos, expôs que, na última reunião, Conselho discutiu trânsito e o DEC não estava presente. Vitor Hugo Amaral Ferreira, da coordenação do Procon, destacou que os consumidores têm que estar bem informados sobre o funcionamento do SIM (Sistema Integrado Municipal) e sugeriu à Comissão Especial a realização de debate técnico, apresentando alternativas viáveis.

Luiz Fernando Maffini, da Associação dos Transportadores Urbanos, enfatizou que não existe nada mais fiscalizado em Santa Maria do que a tarifa do ônibus. “A tarifa é resultado de equação econômico-financeira. Procuramos atender usuários com qualidade”, afirmou, sugerindo à Comissão que realize ampla discussão sobre o reflexo das isenções, gratuidades e descontos no valor da tarifa. Edmilson Gabardo, proprietário de empresa de transporte coletivo, ressaltou que 20% dos usuários do transporte coletivo não pagam passagem. “Se todos os usuários pagassem, tarifa seria 20% menor”, informou. Segundo Gabardo, não…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* Lideranças sindicais dos docentes universitários lamentam a aprovação, pela Câmara dos Deputados, nesta quarta, da MP 525.

* A Medida Provisória, que agora vai para o Senado,a utoriza a contratação temporária de professores para atuar em instituições federais de ensino e em projetos de educação técnica e tecnológica.

* Conforme o texto, estão permitidas as contratações pelo período máximo de um ano, sendo admitida a prorrogação por igual período.

* Rondon de Castro, presidente da Seção Sindical dos Docentes da UFSM, a propósito, diz que a MP 525 “precariza ainda mais as relações de trabalho, criando distinções absurdas e injustas, provocando a redução da qualidade de ensino”.

* Na semana municipal de Prevenção a Acidentes com Motociclistas aconteceu, nesta quarta, uma mesa-redonda na Câmara de Vereadores.

Debate: prevenção de acidentes e conscientização (foto Rodrigo Ricordi, AI.CV)

* No debate, entre os temas trazidos pelos participantes, surgiram a necessidade de mudança de cultura dos condutores de moto e projetos educativos.

* Entre os debatedores, além de vereadores, também representantes da Brigada Militar, do Corpo de Bombeiros e da Polícia Rodoviária Federal.

* Prefeitura, Defesa Civil, Base Aérea, Brigada Militar, Exército e Bombeiros vão vistoriar as áreas de risco da cidade. Objetivo: identificar e conhecer os locais considerados problemáticos.

* A primeira reunião acontece na próxima terça, dia 14, na Vila Bilibiu e no entorno do Morro do Cechela, na região nordeste da cidade.

Seminário com a professora Valesca de Oliveira (foto Mayura Leal, CCS.PM)

* Nesta quarta aconteceu, no auditório do Centro Administrativo, mais uma edição da jornada pedagógica promovida pela Prefeitura, via secretaria de Educação.

* O debate como tema “Observatório pedagógico: um diagnóstico da escola”, ministrado pela professora do Centro de Educação da UFSM, Valeska Fortes de Oliveira.

* Foi transferida para data a ser ainda marcada a audiência pública da Comissão de Assuntos Municipais da Assembleia, que tratará da conclusão da RST 377.

* Proposta pelo deputado Chicão Gorski (PP), ela aconteceria na próxima segunda-feira, em Santiago e foi adiada a pedido da secretaria estadual de Infraestrutura.

* Conforme material do parlamentar, a justificativa é que a intenção do governo é apresentar à comunidade prazos e soluções definitivas para a obra.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* Conforme o Boletim Legislativo 28/2011, a sessão desta terça, da Câmara de, afora o balaio de requerimentos de sempre, deve aprovar ao menos três projetos de lei.

* Estão na ordem do dia a criação do Dia do Diretor de Escola (de Helen Cabral/PT) e Dia do Pastor Evangélico (dev Admar Pozzobom/PSDB).

* Ah, e deve ser aprovada a proposta, também de Helen Cabral, que obrigará “Lan Houses” e afins a uma adaptação nos computadores para receber deficientes visuais.

* Enquanto isso, na Assembleia Legislativa, há 14 projetos em condições de ser votados pelos deputados. Se mantida a média das últimas semanas, poucos serão apreciados.

* Entre a quase dezena e meia, há um que repousa faz um tempão nas gavetas do parlamento: o que cria as “Casas da Solidariedade” (os antigos albergues).

* A decisão sobre quantos e quais serão votados se dará em reunião dos líderes partidários, daqui a pouco, no final da manhã desta terça.

* Abriu na tarde passada a Semana de Prevenção de Acidentes com Motociclistas (lei de João Carlos Maciel/PMDB). Justamente num dia em que mais um morreu no trânsito.

Conscientização dos motociclistas, um dos objetivos da blitz (foto João Alves/CCS.PM)

* Houve, na rótula das avenidas Ângelo Bolson, Helvio Basso e Medianeira, conhecidos locais de acidentes, uma blitz de consicentização.

* Participaram do evento, além da Prefeitura, via secretaria de Controle e Mobilidade Urbana, e Câmara de Vereadores, também os Bombeiros e a Brigada Militar.

* Em Brasília, nesta terça, o presidente da Câmara dos Deputados, Marco Maia (PT/RS), decide se vale ou não a convocação do ministro Antonio Palocci.

* Num cochilo dos governistas, o acossado Palocci foi chamado a se explicar na Comissão de Agricultura.

* Palpite claudemiriano. Ah, e só palpite: Maia vai validar a decisão contestada pela base do governo e, se ainda for ministro, Palocci terá mesmo que se explicar.

* Aliás, na Câmara tem, pra variar, outra questão a ser decidida: o que fazer com cinco Medidas Provisórias que trancam a pauta. Se não forem votadas, nada mais é.

* Uma das MPs é a que permite aumentar a participação do capital estrangeiro nas companhias aéreas. Outra é a que amplia as penas para homicídio cometido por grupos de exterminínio.

* Quem mandou o DEM fazer campanha antecipada por José Serra em 2010? Nunca vai se saber. Mas a consequência chega nesta semana.

* O partido, cada vez menor, não terá, por decisão da Justiça Eleitoral, as inserções que, somadas, chegam a cinco minutos no rádio e na televisão. Ah, até onde se sabe, o programa de quinta, de 10 minutos, está garantido.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* Nesta terça, na Câmara, o edil Luiz Carlos Fort apresentou relatório da Comissão Especial do Trânsito. Do grupo ainda fazem parte Isaias Romero e Marion Mortari.

* Conforme relato da assessoria de imprensa do Legislativo (a íntegra, AQUI,Fort destacou o esforço da prefeitura impulsionar ações que aprimorem a qualidade do trânsito em Santa Maria.

* E mais: “tudo aquilo que a Comissão fez, enviou ao Executivo, que está acatando as ideias apresentadas”.

* Está confirmada para sexta-feira a reunião regional do PSDB em Santa Maria, promovido pelo Diretório Estadual, como o sítio NOTICIOU anteontem.

* Presenças certas no evento o presidente e o vice do tucanato gaúcho, os deputados federal Nelson Marchezan Júnior e estadual Jorge Pozzobom.

* Também são aguardados representantes do PSDB de todos os municípios da região central do Rio Grande.

* Conforme a assessoria de Marchezan, ele considera “muito importante ouvir a lideranças, saber o que a sociedade espera de um partido, para construir a nova identidade do PSDB na região.”

* Ah, o que não se encontra no material institucional é o pano de fundo do encontro de sexta: a atuação dos tucanos no pleito municipal de 2012.

* Atenção, atenção: não é só a Hyundai, entre os grande conglomerados coreanos, a interessada em investir no território gaúcho.

* Nesta terça, manifestaram o mesmo objetivo outros dois grandões do oriente, a Samsumg C&T e a STX. Pela natureza de suas atividades, porém, nenhuma delas poderá ser atraída por Santa Maria.

* A STX, por exemplo, tende a ir para Rio Grande: ela atua principalmente na construção e operação de estaleiros.

* Já a Samsumg busca ampliar sua participação em parques eólicos. Seu destino, em princípio, deve ser o litoral norte.

* Foi lançada na tarde passada a IX Jornada Estadual contra a Violência e a Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes.

Fabiano: recursos em favor da criança (foto Gabriel Gabardo)

* Na mesma solenidade, também foram empossados os novos integrantes do Conselho Estadual dos Direitos da Criança e do Adolescente (Cedica).

* No evento, o secretário estadual de Justiça e Direitos Humanos, Fabiano Pereira informou ser a meta arrecadar R$ 10 milhões para o Fundo Estadual da Criança e do Adolescente.

* E também, segundo material de sua assessoria, prometeu: “vamos nos empenhar para colocar até R$ 10 milhões”. Ponto para a luta pelas crianças e pelos adolescentes gaúchos.

* A presidente Dilma Rousseff almoça nesta quarta com senadores da bancada do PMDB. Objetivo: distensionar as relações, em função do episódio Antonio Palocci.

* Difícil, porém, é acreditar na informação disseminada por pelo menos dois reconhecidos jornalistas, Ricardo Noblat (AQUI) e Josias de Souza (AQUI).

* Ambos disseram que Dilma utilizou boa parte dos últimos dois dias “ensaiando para ser gentil”. Tem mais jeito de intriga e fofoca do que de notícia. Mas, enfim…

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Valdeci (E) acompanhou entrega. Relatório informa atividades dos primeiros 30 dias

Foi entregue esta tarde, à Assembleia Legislativa, relatório sobre os primeiros 30 dias de trabalho da força-tarefa composta de várias organizações, sob a coordenação do Palácio Piratini, e que passa um pente fino nas atividades recentes ou nem tanto do DAER.

Entre os que acompanharam a entrega do material estava o deputado santa-mariense Valdeci Oliveira. É de sua assessoria de imprensa o relato a seguir, com texto de Rita Barchet e foto de Sarah Souza. Acompanhe:

“Deputados recebem relatório da força-tarefa do Daer

O deputado estadual Valdeci Oliveira (PT) acompanhou a entrega do relatório das ações dos primeiros 30 dias da força-tarefa que apura irregularidades no Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). O ato aconteceu na tarde desta terça (31), na presidência da Assembleia Legislativa. O presidente do Parlamento, Adão Villaverde, encaminhará o documento, que foi entregue pelos secretários da Infraestrutura, Beto Albuquerque, e o Chefe da Casa-Civil, Carlos Pestana, para análise das comissões de Constituição e Justiça, de Assuntos Municipais, de Segurança e Serviços Públicos e de Finanças, Planejamento, Fiscalização e Controle, além dos líderes de bancadas da Casa.

Valdeci, que é membro de duas das comissões que irão analisar o relatório, disse que a Assembleia estava no aguardo das informações sobre o trabalho da força-tarefa para que os deputados pudessem fazer uma ampla análise sobre as denúncia de irregularidades que atingiram o Daer e que datam de gestões anteriores do governo estadual.

 O secretário de Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, anunciou no encontro algumas mudanças no Daer, sendo a principal delas é na função dos pardais e das renovações de contratos. “Não devem ser renovados os contratos referentes às lombadas eletrônicas, e os pardais, a partir de uma nova modelagem, controlarão apenas a velocidade máxima das rodovias e não as mínimas como acontece hoje”, declarou o secretário.”

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Pouey (E) e Bisogno receberam os manifestantes, que entregaram pauta de reivindicações

Agora há pouco, você leu material que trata da ida de um grupo de estudantes até a prefeitura, para reivindicar melhoria no transporte coletivo, entre outros pontos. O grupo foi recebido por representantes da Prefeitura, que confirmaram uma audiência para a próxima segunda-feira.

Para saber mais, do ponto de vista da administração, acompanhe material produzido pela Coordenadoria de Comunicação Social da Prefeitura. O texto é de Vera Jacques, com foto de Larissa Mayer. A seguir:

“Secretários de município recebem representantes do DCE e marcam audiência com estudantes para a próxima segunda

O Chefe de Gabinete da Prefeitura, Haroldo Pouey  acompanhado do secretário de Controle e Mobilidade Urbana, Marcelo Bisogno, recebeu na tarde desta quarta-feira (25), representantes do Diretório Central dos Estudantes da UFSM (DCE). Os manifestantes, que se concentraram na frente da prefeitura, entregaram aos secretários um documento com uma pauta de reivindicações voltadas ao transporte coletivo urbano da cidade.

Entre as reivindicações, os estudantes solicitaram uma audiência na prefeitura para tratar do tema. Pouey reafirmou o compromisso da prefeitura e do prefeito Cezar Schirmer com a qualidade do transporte público na cidade. “A administração municipal não irá fugir do debate”, disse Pouey. O chefe de Gabinete salientou, no entanto, que a pauta já havia sido solicitada para os estudantes há 20 dias e só nesta quarta foi entregue formalmente, o que irá exigir um tempo para análise.

No final do encontro, ficou acertado que a audiência será realizada na próxima segunda (30), às 15h, no auditório da prefeitura. Foi solicitado que os estudantes formem uma comissão com cinco integrantes que serão recebidos pelos representantes da prefeitura…”

PARA LER A ÍNTEGRA, CLIQUE AQUI.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

Manifestação teve cerca de 150 estudantes

O material a seguir foi produzido e distribuído pela assessoria de imprensa da Seção Sindical dos Docentes da UFSM. O texto e a foto são do jornalista Fritz R. Nunes. Confira:

 “Estudantes protestam contra transporte público

Cerca de 150 estudantes realizaram agora à tarde um protesto contra a qualidade do transporte público da cidade, bem como contra o anunciado aumentado da passagem a partir da criação do Sistema Integrado (SIM). A manifestação saiu por volta de 16h da praça Saldanha Marinho e seguiu em direção ao prédio da prefeitura.

Com faixas, apitos e até alguns tambores e pandeiros, os estudantes ligados ao Diretório Central de Estudantes (DCE) e a outros grupos que integram o movimento estudantil na UFSM se postaram em frente ao Centro Administrativo Municipal e reivindicaram serem recebidos por representantes do Executivo. O objetivo era entregar uma carta de reivindicações, aprovada pelo conselho de diretórios acadêmicos. O prefeito Cezar Schirmer não se encontrava no local e uma comissão de estudantes aguardou para ser recebido por um secretário municipal.

A carta elaborada pelos estudantes pode ser resumida nos seguintes pontos:

- contra o aumento da passagem para R$ 2,30;                

- por uma integração de verdade, ou seja, que o usuário tenha direito a não pagar a segunda passagem e não como ocorre atualmente, em que é dado um desconto de 50%;

- mais qualidade no transporte, especialmente para o campus, para onde, normalmente, os ônibus vão lotados;

- licitação para a escolha de empresas que exploram o transporte em Santa Maria.

O presidente da SEDUFSM, Rondon de Castro, expressou solidariedade à manifestação estudantil. Conforme o professor, a luta por um transporte público de qualidade não é uma reivindicação apenas dos estudantes, mas de toda a comunidade universitária e também de todos os trabalhadores que se utilizam desse serviço na cidade.”

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* Centenas de pessoas acompanharam, ao longo desta terça-feira, desde o início da madrugada, o velório do publicitário (e militante petista) Clayton Coelho.

* O sepultamento aconteceu perto das 4 e meia da tarde, no Cemitério Municipal. O editor se solidariza com a família e os amigos, triste como todos pelo desaparecimento de um grande incentivador deste espaço democrático.

* O Café Democrático dos sábados será mais pobre, sem o humor corrosivo e certeiro do Clayton.

* Só no final da tarde, em nota curta distribuída pela Coordenadoria de Comunicação Social, a prefeitura confirmou a saída do Chefe de Gabinete, Haroldo Pouey.

* Nada que espantasse o leitor do sítio, que soube beeeem antes. AQUI se publicou até o nome da substituta, Magali Marques da Rocha, antes do meio dia desta terça.

Sandra recebe o projeto, de Schirmer e Bisogno (foto Renata Bianchini, AI/CV)

* Já está na Câmara de Vereadores o Projeto de Lei, de autoria da Prefeitura, que regulamenta o serviço de mototáxi e motofrete em Santa Maria.

* O próprio prefeito, Cezar Schirmer, na companhia do secretário de Mobilidade Urbana, Marcelo Bisogno, fez a entrega, no início da tarde passada, na Câmara.

* A presidente do parlamento, Sandra Rebelato (PP), recebeu ambos e agora encaminhará a proposta para os trâmites legislativos, até à votação.

* Entre os vários deputados gaúchos presentes em Brasília, nesta segunda, para seguir a discussão do projeto do Novo Código Florestal, estava Chicão Gorski (PP).

* Até o momento em que essa Luneta é redigida não havia informação sobre a votação da proposta – mas esse era o desejo de Chicão, conforme nota enviada por sua assessoria.

* Amanhã, no Salão Acústico (prédio 14) do Centro Universitário Franciscano, a partir das 6 da tarde, acontece o Fórum Municipal de Turismo.

* O objetivo é debater propostas que visem o desenvolvimento do setor em Santa Maria, conforme nota da Coordenadoria de Comunicação Social da Prefeitura.

* A administração pretende apresentar o relatório de ações resultantes da Conferência Municipal de Turismo de 2009.

* Também está na agenda a discussão sobre “Gestão Compartilhada do Turismo em Santa Maria” e “estruturação e ordenação do Mercado Turístico”.

* Serviço interessante (e útil) foi lançado ontem, pela Prefeitura. É o telefone 0800-6424-802. Através dele, o visitante poderá obter, gratuitamente, várias informações.

Na solenidade, alunos tocaram Querência Amada (foto João Alves, CCS/PM)

* O serviço terá sua central na Estação Rodoviária e funcionará de segunda a sexta das 10 da manhã às 8 da noite e no final de semana entre 1a da tarde e 7 da noite.

* Foi assinado, na tarde passada, na Prefeitura, convênio do município com a Fundae, beneficiando 47 alunos da escola Adelmo Sims Genro, beneficiários do projeto “Ritmos Artísticos que Transformam”.

* O projeto, que é desenvolvido pela professora Taisa Fitz (instrutora de Flauta), será acompanhado pela professora Terezinha Catarina Venturini, da Secretaria de Educação.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* A Seção Sindical dos Docentes da UFSM (Sedufsm) enviou carta aos seus congêneres em nível estadual (CPERS-Sindicato) e municipal (Sinprosm).

* Aos representantes dos professores do Estado e do Município, a Sedufsm deu conta de estar a entidade ao lado das “reivindicações levantadas pelo magistério em âmbito local e estadual”.

* Anteontem, aconteceu o “Dia Nacional pelo piso salarial”, entre outros pleitos docentes. (Se você quiser conferir o conteúdo das correspondências, clique AQUI).

* Nesta sexta, durante o processo de interiorização do governo gaúcho, a secretária da Justiça faz o primeiro repasse de bens apreendidos com o tráfico, para ser usados no combate a esse crime.

* É, aliás, o que prevê o Sistema Estadual de Políticas Públicas sobre Drogas. Quem anuncia a entrega (são seis carros) à Polícia Civil, é o secretário Fabiano Pereira.

* Os carros foram apreendidos durante a Operação Rio Branco, da Polícia Federal de Santa Maria, para desarticular quadrilha de traficantes locais que agia com criminosos de vários municípios gaúchos, do Paraná e de Santa Catarina.

* Também nesta sexta, a secretaria de Justiça assina o protocolo de intenções para regionalizar o Procon de Santa Maria.

* O acordo permitirá que os municípios próximos, que não têm o serviço, possam ser atendidos, via convênios com as prefeituras.

* Começa o Congresso Internacional de Política e Direito (leia mais em notas próprias, daqui a pouquinho.

* Entre os participantes, como palestrante, está o deputado federal (e advogado) Nelson Marchezan Jr, como confirma a sua assessoria.

* A propósito de Marchezan Jr, ele e seu colega, Jorge Pozzobom (ambos são, respectivamente, presidente e vice do PSDB/RS), estarão sábado em Silveira Martins.

* Na comuna da Quarta colônia, eles participam, a partir das 7 da noite, do “Encontro de Mobilização” dos tucanos, visando o pleito de 2012.

* O colóquio partidário, convocado pelo presidente local do PSDB, Neri Alberto Balen, acontece no salão comunitário de Linha Base.

Escolas recebem, da Câmara, DVD do carnaval de rua (foto Gabriela Perufo)

* A Câmara de Vereadores, através de um grupo de edis liderados pela presidente Sandra Rebelato (PP),  fez um agrado especial às escolas de samba de Santa Maria.

* Foi entregue, nesta quinta-feira, aos representantes das oito entidades, um DVD com a cobertura do carnaval 2011.

* O material foi produzido e editado pela equipe da TV Câmara, e traz os preparativos e os desfiles das Escolas na Avenida Liberdade, em março.

* Conforme Sandra Rebelato, foi a maneira encontrada para “homenagear as Escolas pelo esforço em fazer o Carnaval” da boca do monte.

* Um aviso de utilidade pública, aos usuários de ônibus urbano do consórcio SIM. Os coletivos aceitarão fichas de vale-transporte (azuis e roxas) até o dia 1° de junho.

* A Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) definiu esse prazo para melhor atender aos usuários, de forma a que possam se adequar ao novo sistema.

Chicão Gorski e a representação de Caçapava do Sul (foto Daniela Bordinhão)

* O presidente da Comissão de Agricultura da Assembleia Legislativa, Chicão Gorski (PP), recebeu na manhã passada o vereador Ilson Tondo (PP) de Caçapava do Sul.

* No encontro, o assunto foi a baixa qualidade da energia elétrica rural no município – que, segundo o edil, precisam urgentemente de aumento de carga.

* Gorski afirmou que chancelará o pedido, através de contato junto à concessionária, a AES Sul. Mas não será só isso.

* Disse o deputado que, no dia 30, haverá uma audiência pública da Comissão, com o objetivo de tratar da qualidade da energia elétrica rural. As concessionárias, prefeituras e outras organizações serão convidadas.

SIGA O SITÍO NO TWITTER

* Só na sexta, quando Prefeitura e Associação de Transportadores Urbanos anunciaram a passagem integrada, 300 usuários já deram um jeito de se cadastrar, na ATU.

* Nesta segunda, a partir das 3 da tarde, promovido pela Câmara dos Deputados, acontece um “chat” com a participação do petista Paulo Pimenta.

* O assunto: a Proposta de Emenda Parlamentar do deputado, que repõe a obrigatoriedade do diploma de curso superior para o exercício do jornalismo.

* Quem estiver interessado em participar – vale para estudantes e profissionais (ou não) de jornalismo – mais detalhes podem ser obtidos AQUI.

* Ainda a propósito de Pimenta, o parlamentar assume, quarta-feira, a coordenação da bancada gaúcha no Congresso.

* O petista assume em lugar de Manuela D’Ávila, do PC do B. A posse acontece às 8 da noite, na sede da representação do Governo do Rio Grande do Sul em Brasília.

* A data foi agendada inclusive para coincidir com a presença de muitos Chefes de Executivo que estarão na capital federal, participando da Marcha dos Prefeitos.

* Enquanto isso, na mesma quarta, no caminho inverso, estará no Rio Grande do Sul o ex-governador paulista José Serra.

* O tucano, que concorreu à Presidência da Repúblcia, falará a empresários do Estado, na tradicional reunião-almoço (“Tá na Mesa”) promovida pela Federasul.

* Para fechar, cultura. Além da Feira do Livro, que movimenta a praça Saldanha Marinho a partir da tarde, acontece mais uma sessão do Cineclube Lanterninha Aurélio, da Cesma.

* Neste mês, se desenvolve, bem apropriadamente, o ciclo “Literatura na Tela”, conjugando o cinema com a grande festa santa-mariense do livro.

* Nesta segunda, será exibido o filme “Paixão de Gaúcho”, que tem direção de Walter George Durst”, baseada na obra de José de Alencar, “O Gaúcho”.

* A sessão começa às 7 da noite, no auditório da Cesma (na rua Professor Braga). A entrada é gratuita.

SIGA O SITÍO NO TWITTER